Kroki Rozwiązywania Problemów Z Regulatorem Ciśnienia Paliwa Holley

Na co czekasz? Kliknij tutaj, aby pobrać to narzędzie do naprawy systemu Windows teraz.

Prawdopodobnie znajdziesz kod błędu ujawniający, że Holly naprawiła regulator spustu paliwa. Istnieje kilka sposobów rozwiązania tego problemu i tak się składa, że ​​teraz będziemy negocjować.

gif “>

Właśnie przestawiłem się z TBI na cukier i używam standardowej pompy zbiornika TBI oraz regulatora pętli zamkniętej Holley Fuel Drive. Moim wyzwaniem nie jest to, jak bardzo żartuję lub szarpię za przepustnicę, ten niesamowity artykuł pozostaje taki sam. w ogóle nie spadnie i naprawdę zwiększy presję. Chcę, aby każdy miernik był zamontowany na funkcjonalnej, ładnej mosiężnej trójniku, który przykręca się do regulatora i wyrażenia paliwa. Czy zrobiłem odwrotnie? Oczywiście poza tym coś jest nie tak z wszystkimi regulatorami, prawda? Poza tym, kiedy wyszedłem, sam generator był wyłączony, a ciśnienie podtrzymania wynosiło około 7 psi. Zauważyłem to, ponieważ przypadkowo zdjąłem go i wróciłem z tyłu, a gdy ciśnienie buduje masową popularność, wynosi około 12 psi. Używam tego Edelbrock Carb 700, który jest trochę zbyt wysoki dla mojego 350, ale wkrótce mogę go idealnie poprawić.



holley stymuluje rozwiązywanie problemów z regulatorem ciśnienia

Błędem jest to, że ciśnienie w jakimkolwiek zbiorniku jest bez wątpienia zbyt wysokie dla gaźnika. Znalazłem ten sam program. Summitt Racing sprzedaje tylko jeden regulator ciśnienia. Myślę, że Mallory reguluje produkcję od 35-40 do 5 funtów. Kosztuje około 100 dolarów i poprawia. To, co możesz zrobić, to wylać się na niebieską lub żółtą stację elektryczną lub użyć dowolnej mechanicznej pompy z przodu kłody za pomocą regulatora powyżej 5-6 psi. Sprawdź swoje osobiste pływaki, kiedy mogą być nieaktywne. Nadal napełniam jak zbiornik pompy i wyrywam konkretny bezpiecznik pompy. również mechaniczny gadżet. Od tego czasu kupiłem pompę/regulator Holley Red, ale jeszcze jej nie zainstalowałem.



Rozwiązywanie problemów z regulatorem holley fuel work

Dzięki za informacje marketingowe, powiedziałbym, że myślałem, że wysyłka TBI wynosi tylko 15 psi, przede wszystkim myślałem, że ten regulator zmieni to na dodatnie funty za każdy kwadrat calowy poziom węglowodanów. Mówię w zasadzie, że ponownie naładuję ten regulator, ponieważ jednocześnie zaczął wyciekać z górnej płyty, głównie dlatego, że regulujesz ciśnienie. Czuję, że zrobię to, co naszkicowałeś, weź mechaniczną pompę.


Avatar używający Travis401

Tbi dysku może wynosić około 20 psi. w przypadku, gdy nie został wymieniony w odniesieniu do pewnego czasu. Większość pomp zamiennych myśli o 40 psi. Tak czy inaczej, każda stylizacja przewijania powinna być w stanie sobie z tym poradzić. Najczęstszym zadaniem z regulatorami, które nie zmieniają prawidłowo stresu i napięcia, jest zatkana linia telefoniczna.


Mam szczęście, że znalazłem ten post. I przepraszam, że go zwracam. Mam ten sam problem. Poza moim najlepszym 3-biegowym regulatorem Holley tylko śmierć 2 psi powinna być lepsza. Wyjaśnię maszynie fitness, czym się interesowałem.

A
To jest 91 Camaro RS 3.1 v6. Ten silnik się zepsuł, więc przesiadłem się na twój gaźnik 350. Zawsze też stosuję szantaż siłowy. Auto pracuje normalnie, a jazda obniża drogę, aplikacja się zacina, odpala i udaje, że gaz nie jest wart tej sytuacji. Kiedy zamykam powtarzalną linię telefoniczną, ciśnienie wzrasta i 4-5 psi, jak tylko zaoferuję linię, wraca, co pomoże 2.

Rozważam zakup zaworu i włożenie go z którego zresetuje mój siłownik na kilka.

Ile masz w sumie pięć pensów? Czy uważasz, że przedmiot został zaprojektowany do działania?



Coś wydaje się być źle w połączeniu z każdym suwakiem, powinieneś zwiększyć prawie wszystko



Regulowany regulator Mallory 4309. Używam 255L / zrobiliby pompę Wahlboro w zbiorniku stworzonym przez mój Carbed 86 i nie miałem z tym żadnego problemu.

@ Curtalert89 Obecnie twoje linie sterujące są po to, aby naprawdę i od regulatora. Czasami powiedziałbym, że żebra w otworach, którymi zwykle obracają się linki, wcinają się w linki i powodują zacięcia.

Odłącz złączki mężczyzny od tego zbiornika, przedmuchując w ten sposób wszystkie z nich. Czy słyszysz bąbelki w tym systemie? Zresetuj swoje linie i upewnij się, że są jasne, zanim ludzie powtórzą je na czas.


w Ozz1967 Czy nadal używasz takich, które wyłączają mechaniczną pompę paliwową, a także ją odkręcają?

Ostatnio edytowane przez PonyKiller86; 17.09.2015 realne tylko o 04:36.
Awatar Ozz1967

Nie. Mój jest w większości zablokowany. Używam pompy elektronicznej typu Wahlboro TPI 255 w najlepszym zbiorniku wtórnym.

@Ozz1967 Czy powiedziałeś, że używasz mechanicznej pompy węglowej swojego urządzenia?

PonyK ller86

Dziękuję. Oto moja miarka. Silnik podróżny w moim oryginalnym 86. Kupiłem niedawno Walbro 255 i wkrótce zamówię bardzo bocznikujący regulator. Próbowałem dowiedzieć się, co zrobić z przewodami powrotnymi pompy podtrzymującej i regulatora technicznego. Z Wabro i obejściem
Regulator, czy Twoja korporacja potrzebuje pompy mechanicznej, czy dosłownie jest to możliwe bez zwrotu?


Awatar Ozz1967

Naprawdę omijasz mechaniczny ciąg neutralizacji. Wziąłbym naprawdę spowalniający talerz i całkowicie wyjąłbym zmechanizowaną pompę.

Wprowadzić firmę zaopatrzeniową podczas zbiornika do automatu ucieczkowego. Regulator linii zasilającej ułatwiający klientom żywienie węglowodanami. Powrót za pomocą podeszw regulatora w powrocie – zbiornik.

Linia głowy MUSI być podłączona, aby można było wbudować pompę chłodziwa w naszym zbiorniku.

Dziękuję. Oto dane kontaktowe przedmiotów. Chodzi na rowerze Stroker w wieku osiemdziesięciu sześciu lat. Dziś rano otrzymałem swój własny Walbro 255 i zamierzam na krótko zamówić regulator obejściowy. Próbowałem wymyślić, co zrobić z produktami, które wracają z nowej mechanicznej pompy paliwa i regulatora. Z każdym Wabro i obejściem
Sterownik, czy potrzebuję bezzwrotnej pompy do innej pompy mechanicznej?

PonyKiller86

Powiązane tematy regulowaćnastawienieregulowaćniebieskiwęglowodanyelektrycznypaliworatunekostrokrzewciśnienieProblemypompakontrolertbinawyk

Uratuj swój komputer już teraz. Kliknij tutaj, aby pobrać nasze narzędzie do naprawy systemu Windows.